汽車
中國(guó)汽車零部件40年：從風(fēng)雨飄搖到黃金時(shí)代。
外來(lái)的老汽車人往前走一步，小米人就往后退一步。小米造車壓力，有多大？
可以遲到，不能不到。
車載屏大戰(zhàn)，新能源汽車與長(zhǎng)視頻，誰(shuí)更上心？
日系車銷量齊跌，合資車高溢價(jià)時(shí)代將過(guò)去？
智能電動(dòng)車的趨勢(shì)，讓一場(chǎng)圍繞底盤的變革悄然上演。
較于單純的車輛出海，品牌化成為重中之重。
從車市有著“金九”之稱的9月份，環(huán)比8月份銷量還是非常黯淡。
短短的半年時(shí)間，Rivian跌幅超過(guò)了80%，市值蒸發(fā)超過(guò)了1100億美元，至今仍在“底部”徘徊。
僅在今年9月，小米就申請(qǐng)了多項(xiàng)專利。
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