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汽車
三花智控業(yè)績(jī)向上,為何盈利能力下滑

汽車零部件業(yè)務(wù)帶動(dòng)三花智控業(yè)績(jī)向上。

數(shù)據(jù) | 購(gòu)置稅減半、買(mǎi)車抽獎(jiǎng)拿補(bǔ)貼,今年購(gòu)車優(yōu)惠政策力度真比往年強(qiáng)?

據(jù)界面數(shù)據(jù)計(jì)算,從有數(shù)據(jù)的汽車限購(gòu)地區(qū)來(lái)看,2022年各地增加的購(gòu)車指標(biāo)數(shù)量為19.1萬(wàn)個(gè),比2020年少6.4萬(wàn)個(gè)。其中,一線城市今年增加購(gòu)車指標(biāo)11.6萬(wàn)個(gè),比2020年少8.4萬(wàn)個(gè)。

“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃發(fā)布:風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電量實(shí)現(xiàn)翻倍 | 財(cái)經(jīng)晚6點(diǎn)

農(nóng)村農(nóng)業(yè)部要求建立“菜籃子”產(chǎn)品聯(lián)動(dòng)保供機(jī)制,上海嘉定對(duì)購(gòu)買(mǎi)15萬(wàn)元以下汽車補(bǔ)貼1萬(wàn)元……以下是界面新聞?wù)淼?月1日國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)要聞。

消費(fèi)類MCU真的不行了嗎?

從MCU用途來(lái)看,4位、8位的MCU多用在消費(fèi)類電子產(chǎn)品上,雖然消費(fèi)類MCU較汽車、工業(yè)用MCU來(lái)說(shuō)比較低端,但整個(gè)消費(fèi)市場(chǎng)的體量不容忽視。

開(kāi)演唱會(huì),打露營(yíng)牌,汽車營(yíng)銷進(jìn)入新時(shí)代

生活方式何以成為汽車營(yíng)銷的新重點(diǎn)?露營(yíng)等新玩法如何與汽車鏈接?

誰(shuí)的國(guó)軒高科?

大眾加持,未來(lái)可期?

威馬CEO叫苦:零部件又漲價(jià)了,汽車芯片比電池還貴

博世等多家Tier1上調(diào)零部件價(jià)格。

俄烏沖突加速燃油車消亡 ?

汽車線束,壓倒燃油車的最后一根稻草?