汽車
寶馬純電7系的秘密，都在這兒了。
如果參考去年“缺芯”對(duì)車市的影響，今年下半年，芯片短缺對(duì)車市的沖擊或許不會(huì)消散。
上游材料漲價(jià)，電池廠、整車廠紛紛提價(jià)轉(zhuǎn)移成本，但詭異的是本應(yīng)最賺錢的贛鋒鋰業(yè)等資源公司股價(jià)居然出現(xiàn)了腰斬。
驅(qū)逐艦05上市，比亞迪是多生孩子好打架還是產(chǎn)品內(nèi)卷？
近日，美國(guó)食品科技公司Tender Food宣布完成1200萬(wàn)美元的種子輪融資。
為什么“走量車型”和“高檔車型”的芯片供應(yīng)情況會(huì)相差這么多？
2021年，新能源汽車總共召回59次，涉及車輛83萬(wàn)輛，召回次數(shù)與數(shù)量分別比上年增長(zhǎng)31.1％和75.9％。
馬斯克也頂不住了。
貿(mào)然開(kāi)辟多品牌，賠了夫人又折兵？
造車迫使小米加速轉(zhuǎn)舵。
 |
|
