汽車
在有近50款新車上市的最忙碌的9月，蔚來(lái)和小鵬成為了再一次吸引了車市的大部分流量。
今天你“800V”了嗎？
對(duì)國(guó)內(nèi)車企而言，誰(shuí)不想擁有一輛像Model Y這樣大殺四方的車型呢？
該重新審視“內(nèi)卷”了。
不召回，就代表沒(méi)有問(wèn)題嗎？
為什么是Model Y？
一邊是工會(huì)罷工反對(duì)裁員，一邊是集團(tuán)CEO被投資者質(zhì)疑，大眾汽車集團(tuán)再次站在了風(fēng)口浪尖。
馮興亞認(rèn)為，自動(dòng)駕駛技術(shù)可能很快會(huì)成為普通車輛的標(biāo)配。
小鵬在小鵬MONA M03訂單量很大的情況下銷量反而下跌，或是遇到了交付方面的問(wèn)題。
業(yè)績(jī)承諾和標(biāo)的現(xiàn)在業(yè)績(jī)情況反差明顯。
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