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奧迪
奧迪危機(jī)不止“翻車”

產(chǎn)品力下滑,“中國夢”難圓。

成交均價與沃爾沃持平,銷量下滑明顯,奧迪在德系豪華陣營中掉隊

除了直觀的銷量成績掉隊,奧迪的品牌價值也正在不斷稀釋。

營銷、品控屢次“翻車”,奧迪早已風(fēng)光不再

“以價換量”策略失效,奧迪進(jìn)入瓶頸期。

奧迪“抄襲門”反思:短視頻時代,充斥著對文字價值的輕視

奧迪廣告是花了大錢的,為什么偏偏在一個低成本的文案環(huán)節(jié)翻車呢?

滿哥也“抄襲”?從奧迪廣告門看大廠危機(jī)處理的玄妙

注意“奧迪”聲明中的用詞“困擾”,為啥是“困擾”而不是“侵害”?

劉德華“小滿”翻車,奧迪“水滿則溢”?

無論是豪華車領(lǐng)域,還是新能源電車領(lǐng)域,奧迪均已出現(xiàn)“掉隊”跡象。

汽車營銷走到了十字路口?

將汽車營銷推向深淵的是倦怠,還是懶?

劉德華被奧迪坑了:背后藏著家傳奇的英國公司

一對猶太人兄弟的創(chuàng)業(yè)史。

奧迪“抄襲門”,誰把劉德華拉下水?

內(nèi)部審核出了問題。