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保時捷
誰在推動保時捷這次 “不合時宜”的IPO?

被迫失去保時捷13年后,他們正醞釀著反撲。

汽車早報|吉利汽車8月銷量同比增長39% 工信部稱汽車保有量增長到3.1億輛

保時捷最快月底正式上市,估值850億歐元

歐洲有史以來最大規(guī)模IPO,保時捷上市能否加速大眾電動車轉型?

保時捷IPO將成為大眾汽車向電動車轉型的重要一步。

IPO估值高達850億美元,保時捷為何這么值錢?

這不是資本市場最好的日子,但依舊阻擋不了保時捷的高估值。

保時捷籌備上市,估值或超800億美元,為歐洲有史以來規(guī)模最大IPO

據(jù)消息知情人士透露,德國豪華跑車品牌 Porsche(保時捷)已吸引了投資者對其首次公開募股(IPO)的興趣,其估值最高可達850億美元。

投資者不看好保時捷IPO,與迪斯“下課”竟也有關系

自2022年年初以來,阿斯頓·馬丁的市值下跌了57%,而法拉利的市值減少了近三分之一。

汽車早報 | 保時捷中國法定代表人變更為柯實邁 6月乘用車市場產品競爭力指數(shù)環(huán)比上升0.8個點

中創(chuàng)新航就與寧德時代專利案的三項專利提出新無效請求

汽車早報|6月中國汽車經銷商庫存預警指數(shù)降至49.5% 機構稱預計特斯拉二季度交付量為29.5萬輛

艾睿鉑發(fā)布全球汽車行業(yè)展望:芯片及原材料緊缺問題將持續(xù)至2024年。