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豐田
汽車早報 | 4月新能源乘用車銷量環(huán)比下降36.5% 吉利汽車4月銷量同比下降28%

理想汽車稱,目前在手訂單充足,最大風(fēng)險是供應(yīng)商的生產(chǎn)狀況。

汽車早報 | 國內(nèi)油價將迎來年內(nèi)第七漲 豐田全球銷量連續(xù)七個月下降

通用汽車加力布局電動車產(chǎn)能,一季度凈利潤達(dá)29億美元;中國汽車工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示,2022年一季度,銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售153.6萬輛,占SUV銷售總量的57.6%。

豐田章男VS馬斯克:看不慣,繞不開

隨著汽車行業(yè)的電動化趨勢的逐漸加深,豐田章男也在打臉的路上越走越遠(yuǎn)。

搞自動駕駛,豐田太焦慮

花錢太多,成果太少。

豐田章男正在“逼和”馬斯克

豐田堅(jiān)持走純視覺的底氣來自哪里?純視覺是否真的可以取代激光雷達(dá)呢?

豐田的苦,福特懂

老牌車廠的背水一戰(zhàn)。

受日本7.3級地震影響,豐田、日產(chǎn)部分工廠已停產(chǎn)

3月17日,豐田汽車在日本北部巖手縣與宮城縣的工廠已停產(chǎn),日產(chǎn)汽車在福島縣磐城市的工廠也已停工。

獨(dú)門技術(shù)淪為“塞班系統(tǒng)”?豐田該如何駛出混動泥淖

該如何平穩(wěn)度過從燃油時代到電動時代的轉(zhuǎn)型期?