京東
無論向左，還是向右，終極目標(biāo)只有一個。
電商還是外賣，注定要有取舍。
電車作為未來的超級移動終端，戰(zhàn)略意義不亞于3C和大家電，京東顯然不愿意缺席。
劉強東的“老兄弟”們正在回歸。
京東復(fù)刻出一個“大眾點評？
電商、物流、本地生活、技術(shù)等核心板塊老臣接連離場，京東三年換血刮骨，劉強東“快刀斬亂麻” ，真有用嗎？
不要只看賣車本身。
“沒那么簡單?！?/p>
“二選一”，究竟成不成立？
總體看，目前對于汽車業(yè)務(wù)，京東主要提供用戶消費洞察和獨家銷售，而不涉及制造這一重資產(chǎn)業(yè)態(tài)。
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