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日產(chǎn)
在中美市場遇到挑戰(zhàn),日產(chǎn)汽車下調(diào)全年經(jīng)營利潤預(yù)期

全球經(jīng)營環(huán)境的不確定性,特別是在中國市場的疲軟表現(xiàn)和美國市場的競爭加劇,嚴(yán)重影響了銷售業(yè)績。

汽車早報丨吉利擬出清沃爾沃集團(tuán)B類股 美團(tuán)王興罕見點評理想新車

小鵬匯天將于今年內(nèi)開啟B輪融資;日產(chǎn)汽車下調(diào)全年經(jīng)營利潤預(yù)期至5300億日元。

汽車早報|特斯拉上海儲能超級工廠將于下月開工 日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池進(jìn)展

華為廣汽合作或進(jìn)一步推進(jìn);小鵬大眾合作開發(fā)電子電器架構(gòu)。

比亞迪訂單僅次于豐田,中國電動汽車在曼谷車展引起關(guān)注

比亞迪、名爵、長城等中國品牌的售出車型數(shù)量均進(jìn)入前十。

汽車早報 | 恒大汽車2023年凈虧損119.95億元 小鵬汽車進(jìn)入德國市場

小米SU7今日上市;蔚來下調(diào)一季度交付量預(yù)測。

日系汽車品牌在絕對主場的影響力已經(jīng)大打折扣

曼谷車展至今已有45年歷史,是東南亞汽車市場的重要風(fēng)向標(biāo)。

汽車人事|關(guān)口勛任東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理 前華為技術(shù)專家入職極氪

劉亦功出任一汽集團(tuán)總經(jīng)理;羅賓?佩吉任賓利設(shè)計總監(jiān)。

兩大日系巨頭聯(lián)手開發(fā)電動汽車

在此之前,雙方各自有自己的合作伙伴。

汽車早報 | 長城回應(yīng)大批員工離職傳聞 蔚來第二品牌命名為樂道

特斯拉德國工廠恢復(fù)運營;小米汽車SU7頂配版價格超30萬

銷量下滑和電動化轉(zhuǎn)型壓力下,日產(chǎn)和本田擬削減在華產(chǎn)能

應(yīng)對來自比亞迪等本土電動汽車制造商的激烈競爭。