日產(chǎn)
此前由COO承擔(dān)的職責(zé)將由其他高層接管。
在日產(chǎn)復(fù)蘇計(jì)劃上內(nèi)田誠(chéng)和古普塔的目標(biāo)是不謀而合，但在實(shí)施的過(guò)程中也給了古普塔一次次站在內(nèi)田誠(chéng)前頭的機(jī)會(huì)。
英菲尼迪更新品牌標(biāo)志 龐大集團(tuán)確定退市摘牌
除豐田之外，包括寶馬、奧迪、日產(chǎn)及沃爾沃都在加碼AI布局，同時(shí)涉及包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和后市場(chǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。
上汽集團(tuán)回應(yīng)大筆回購(gòu)股份；威馬汽車再添被執(zhí)行人信息
日產(chǎn)5月國(guó)內(nèi)汽車銷量同比增長(zhǎng)10.7%；松下計(jì)劃三年內(nèi)將特斯拉內(nèi)華達(dá)工廠電池?cái)U(kuò)產(chǎn)10%
日產(chǎn)汽車COO古普塔將離開董事會(huì)；特斯拉將不再生產(chǎn)Model S/X右舵版車型。
汽車觸摸屏正在面對(duì)安全隱患和成本敷衍的質(zhì)疑。
專訪日產(chǎn)汽車COO古普塔：中國(guó)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型速度超出預(yù)期，自主品牌搶占合資企業(yè)市場(chǎng)份額趨勢(shì)明顯 | 2023上海車展
三年前日產(chǎn)汽車曾認(rèn)為中國(guó)將經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)到 e-POWER技術(shù)，再到純電動(dòng)技術(shù)的過(guò)程，但現(xiàn)在古普塔表示，中國(guó)將很快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
極氪聘請(qǐng)雷克薩斯高管幫助進(jìn)軍歐洲
 |
|
