特斯拉
從造車、量產(chǎn)走向成本控制。
為什么中國的新能源車企利潤空間會不如特斯拉，從而缺少降價的“底牌”呢？
為人民造車，才是新能源車企最大的優(yōu)勢。
界面新聞從北京蟹島特斯拉交付中心處獲悉，近期該中心的交付工作并沒有因?yàn)榻祪r而顯著增加，工作節(jié)奏與上月基本相同。
“硅谷鋼鐵俠”個人資產(chǎn)一年蒸發(fā)2000億美元。
鐮刀揮下，特斯拉是否再次成為那條水中鯰魚？
特斯拉的2023年：擴(kuò)張、擴(kuò)張還是擴(kuò)張。
頻繁降價的底氣何在？
特斯拉頻繁降價，到底是不是割韭菜？
越跑越快，你才能獲得更大的慣性。
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