特斯拉
特斯拉也不過是一家普通的汽車企業(yè)。
2021-2022年，上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競(jìng)爭力指數(shù)為116.08，比2020年增長2.88，指數(shù)增幅為1.95%?？傮w指數(shù)表明，新能源汽車快速發(fā)展成為上?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的重要抓手。
寧德時(shí)代在山東同步開建三大項(xiàng)目，中創(chuàng)新航計(jì)劃回歸A股二次上市，容百科技在韓專利糾紛認(rèn)定結(jié)果出爐。
特斯拉的子彈不多了。
特斯拉問題到底出在哪？馬斯克會(huì)引咎辭職嗎？
當(dāng)前特斯拉的估值已經(jīng)跌破4000億美元，2022年市值特斯拉的市值蒸發(fā)了超7000億美元。
馬斯克這種“拆西墻補(bǔ)東墻”的策略，會(huì)讓外部的投資者對(duì)特斯拉的信心產(chǎn)生動(dòng)搖。
車內(nèi)娛樂功能大戰(zhàn)，走向了雞肋戰(zhàn)爭。
吉利旗下品牌遠(yuǎn)程汽車將向貨拉拉提供3萬輛新能源商用車
中汽協(xié)：今年1至11月，前十家SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售580.2萬輛
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