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特斯拉
馬斯克的“大本營(yíng)”快失守了

根據(jù)目前的特斯拉的現(xiàn)狀,已經(jīng)容不得馬斯克再做猶豫了。

特斯拉股價(jià)大跌引大股東不滿,推特牽扯馬斯克太多精力?

從“首富”到“前首富”,馬斯克的迷之操作是要鬧哪樣?

推特總裁還是特斯拉CEO,馬斯克要做艱難的選擇

短期看,推特是砸在馬斯克手里了。

馬斯克兩個(gè)月內(nèi)四次拋售特斯拉股票,公司市值跌破5000億美元

目前,馬斯克以1761億美元的財(cái)富跌落全球首富,被法國(guó)奢侈品牌路易·威登母公司LVMH(酩悅軒尼詩(shī)路易威登集團(tuán))董事長(zhǎng)兼CEO伯納德·阿爾諾及其家族超越。

汽車早報(bào) |馬斯克跌落全球首富 巴菲特再次減持比亞迪股票

法拉第未來(lái)股票兩日漲幅超110% 日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟重組年內(nèi)難定

特斯拉Semi卡車終于交付,投資者卻不買賬

電動(dòng)卡車將是行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),比柴油卡車更具有成本效益,但仍需要時(shí)間。

越南“造車新勢(shì)力”也要打敗特斯拉?

“蔚小理”相形見(jiàn)絀?

市場(chǎng)需求下滑,特斯拉上海工廠年底或?qū)和odel Y生產(chǎn)

特斯拉上海超級(jí)工廠在年終前停工并非慣例,去年12月的最后一周該工廠一直保持著正常運(yùn)營(yíng)。

庫(kù)克“認(rèn)慫”?蘋果造車8年追不上特斯拉,被曝降級(jí)又降價(jià)

幾度“難產(chǎn)”的蘋果(AAPL.US)汽車,再次傳來(lái)了延期的消息。

馬斯克掀起硅谷管理模式大戰(zhàn),“中國(guó)式”員工卷趴印度高管幫

近年來(lái),馬斯克在公司中也越來(lái)越多推行“中國(guó)式管理”,激發(fā)員工工作熱情與潛能。