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特斯拉
市值蒸發(fā)超48928億,2022年最倒霉的首富,玩脫了?

作為今年最為“悲慘”的科技巨頭,特斯拉的下跌實屬“無辜”。

從成長股變成價值股,四千億美元市值的特斯拉具備投資價值嗎?

?2022年,成為了全球科技股市值大蒸發(fā)的年份,包括亞馬遜、特斯拉、Meta等科技巨頭市值出現(xiàn)了60%以上的年內(nèi)跌幅。

特斯拉市值跌了一半多,馬斯克:推特CEO,我不干了

隨著特斯拉市值的縮水,馬斯克最近還失去了全球首富的寶座。

馬斯克的“大本營”快失守了

根據(jù)目前的特斯拉的現(xiàn)狀,已經(jīng)容不得馬斯克再做猶豫了。

特斯拉股價大跌引大股東不滿,推特牽扯馬斯克太多精力?

從“首富”到“前首富”,馬斯克的迷之操作是要鬧哪樣?

推特總裁還是特斯拉CEO,馬斯克要做艱難的選擇

短期看,推特是砸在馬斯克手里了。

馬斯克兩個月內(nèi)四次拋售特斯拉股票,公司市值跌破5000億美元

目前,馬斯克以1761億美元的財富跌落全球首富,被法國奢侈品牌路易·威登母公司LVMH(酩悅軒尼詩路易威登集團)董事長兼CEO伯納德·阿爾諾及其家族超越。

汽車早報 |馬斯克跌落全球首富 巴菲特再次減持比亞迪股票

法拉第未來股票兩日漲幅超110% 日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟重組年內(nèi)難定

特斯拉Semi卡車終于交付,投資者卻不買賬

電動卡車將是行業(yè)未來發(fā)展趨勢,比柴油卡車更具有成本效益,但仍需要時間。