自動駕駛
當智能化不再是賣車“噱頭”，車企們只能拼成本、產(chǎn)品能力、工程能力的“白刃戰(zhàn)”時代到了。
智駕之戰(zhàn)，只能贏，不能輸。
“智駕一哥”很香，但當下激進車企們更需冷靜下來、踩一踩剎車。
安全防線如何堅守。
智駕“生死劫”：誰領(lǐng)先，誰掉隊？
一些車企對智駕的夸張宣傳，讓不少消費者覺得智駕已經(jīng)可以替代人類大腦的決策，尤其是在高速路段等復雜高風險路況。
內(nèi)部目標為激光雷達業(yè)務(wù)下半年實現(xiàn)單季度盈虧平衡。
擴張Robotaxi商業(yè)版圖成為突破規(guī)模臨界點的最佳手段。
當下正在發(fā)生的技術(shù)平權(quán)，是國產(chǎn)品牌的努力成果，更是整個國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的努力成果。
在業(yè)內(nèi)人士看來，如今禾賽的道路比以前走得更穩(wěn)當了，但關(guān)鍵還要一直走下去。
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