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自動駕駛
AI下一個必爭之地,會引發(fā)自動駕駛“終局之戰(zhàn)”嗎?

如果只盯著自動駕駛,就永遠搞不好自動駕駛。

北京跑出2025第一個智駕IPO:華為是股東,四次遞表終上市

半年虧損近460萬燒錢不斷,賽目科技迎來資金壓力。

小馬智行獲準開展卡車編隊無人化測試,后車已無安全員

為全國首家開展卡車編隊無人化測試企業(yè)。

L3自動駕駛開始落地,中國車企全面布局智駕芯片

車企全面?zhèn)鋺?zhàn)L3自動駕駛。

黃仁勛擴張汽車朋友圈

拉攏豐田,但小鵬、蔚來去哪了?

車載激光雷達競爭激烈,速騰聚創(chuàng)拓展機器人第二曲線

具身智能所需的傳感器和端側算力,將與智能電動汽車類似。

北京官宣L3級自動駕駛可上路

日前,北京市十六屆人大常委會第十四次會議通過了《北京市自動駕駛汽車條例》(下稱《北京條例》),將于2025年4月1日起實施。

2025智能駕駛迎來“分化之年”,車路云將成關鍵變量?

將“關鍵變量”化為“最大增量”。