奇瑞
未來(lái)兩年內(nèi)預(yù)計(jì)推出24款超級(jí)混動(dòng)車(chē)型、15款E0X純電平臺(tái)車(chē)型在內(nèi)的39款新能源車(chē)型。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后同類(lèi)企業(yè)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比，反映出奇瑞汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)，這也成為奇瑞汽車(chē)不愿意提及的一面。
奇瑞曾兩次與美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商合作，希望能夠打開(kāi)美國(guó)市場(chǎng)，但最終都遺憾收?qǐng)觥?/p>
傳小米與華晨、奇瑞等汽車(chē)制造商就潛在合作進(jìn)行磋商；特斯拉宣布德國(guó)工廠漲薪計(jì)劃。
長(zhǎng)安中大型車(chē)啟源A07正式上市；坦克400上市直接推出Hi4-T插混版本。
面對(duì)歐盟表露的警惕，多家中國(guó)公司著手建廠，部分已投產(chǎn)或一兩年內(nèi)即將投產(chǎn)。
李學(xué)用能把捷途的“偶然”做成奇瑞的“必然”嗎？
在燃油車(chē)和新能源車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題上，兩者有高度的重合。
睿藍(lán)7開(kāi)啟預(yù)售；哈弗H5正式上市。
 |
|
