奇瑞
寧德時(shí)代稱(chēng)麒麟電池已量產(chǎn)交付極氪；華晨中國(guó)回應(yīng)“沈陽(yáng)市政府可能收購(gòu)公司股份”。
今年一季度，奇瑞新能源主銷(xiāo)的QQ冰淇淋累計(jì)銷(xiāo)量為9821輛，同比下降65.1%。
星紀(jì)元系列的兩款新車(chē)也在此次活動(dòng)中首次亮相，一款電動(dòng)轎車(chē)和一款為電動(dòng)SUV。
奇瑞也是今年前兩個(gè)月中國(guó)汽車(chē)制造商海外銷(xiāo)量前五名中唯一出現(xiàn)下滑的企業(yè)。
沃爾沃汽車(chē)一季度中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)36457輛；專(zhuān)家稱(chēng)碳酸鋰價(jià)格或跌破10萬(wàn)元/噸
他終結(jié)了國(guó)產(chǎn)汽車(chē)50年缺心史。
危機(jī)感包圍了奇瑞。
對(duì)于暗示員工想辦法規(guī)避加班的法律風(fēng)險(xiǎn)這一說(shuō)法，高新華并未做出回應(yīng)。
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無(wú)論是“噱頭”還是“福利”，奇瑞都已經(jīng)卷出新天際。
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