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哪種新能源汽車更保值？

騰勢這次能翻身嗎？

汽車要變消費品？

零跑汽車究竟為何如此不招人“待見”？

無一家銷量過萬。

自2022年起全面變綠的比亞迪沒有了燃油車的牽絆，似乎跑得更快。

造車新勢力4月銷量發(fā)生較大的變化，企業(yè)排名格局生變，銷量增速環(huán)比普遍下滑。

市場的負增長，使得豪華市場由“攻”轉(zhuǎn)“守”。

隨著上市公司一季度財報陸續(xù)發(fā)布，其中，整車上市公司中的一季度業(yè)績就呈現(xiàn)出兩極化。

東風集團未來的增長目標，有幾分實現(xiàn)的可能？