蔚來汽車
李斌迷上短視頻。
換電聯(lián)盟初長(zhǎng)成。
政策對(duì)于未進(jìn)入首批名單的汽車公司/聯(lián)合體也明確了持續(xù)申報(bào)的機(jī)會(huì)。
蔚來樂道事業(yè)部設(shè)16個(gè)區(qū)域公司；長(zhǎng)城汽車前5月累計(jì)銷量46.16萬輛。
特斯拉股東拒絕批準(zhǔn)馬斯克的薪酬方案；零跑三大銷售體系合并。
新規(guī)需要在安全、使用習(xí)慣和創(chuàng)新等多個(gè)維度求得平衡。
蔚來換電聯(lián)盟的三個(gè)隱憂。
對(duì)于蔚來品牌來講，樂道品牌的到來不僅不會(huì)分去其“寵愛”，反而多了一個(gè)一起“掙錢養(yǎng)家”的兄弟。
李斌的不甘心。
樂道誕生的使命是拉升銷量，通過銷量帶來快速規(guī)?；?。
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