蔚來汽車
蔚來加速“換血”。
7個(gè)月賣車3.55萬臺(tái)，樂道總裁官宣離職。
流量、超快充、換電和智能化還是關(guān)鍵詞。
這與其說是一場(chǎng)資本盛宴，不如說是技術(shù)攻堅(jiān)的軍備競(jìng)賽。
蔚來變革的道路，似乎注定崎嶇，能否復(fù)制小鵬式的成功，似乎仍需要更大的努力。
今年年底，蔚來真的能盈利嗎？
堵住成本“黑洞”，只是第一步。
留給李斌的時(shí)間不多了。
被蔚來視作多個(gè)“大年”的2025年，能否如李斌所期待一般成為蔚來的“盈利之年”？
一道關(guān)于提高銷量和毛利、降低費(fèi)用的算術(shù)題。
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