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蔚來汽車
蔚來2022年的KPI,懸了

三款新車齊上陣,能扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局嗎?

大眾、本田和特斯拉等汽車巨頭加速布局動力電池,為“寧德時代打工”的時代能否終結(jié)?

在這樣一個賣方市場,即便是國家隊的頭部汽車企業(yè),也沒有多少議價空間。

江淮汽車凈利潤下降249%,半年虧損7.12億元,代工模式前景存疑

對于江淮汽車來說,還有一個不利的消息,蔚來的自有工廠已經(jīng)在建設(shè)中,且投產(chǎn)將近。

汽車早報|和諧汽車上半年凈虧損9.15億元 保時捷據(jù)悉將以至多850億美元估值進行IPO

紅旗品牌進入荷蘭,將在四季度啟動交付;特斯拉供應(yīng)商松下擬投資近40億美元,在美國增設(shè)電動汽車電池工廠。

新造車出海,還沒玩明白

新勢力出海,誰賺錢、誰陪跑?

汽車早報|蔚來退出合創(chuàng)汽車股東行列 AITO問界M7全國交付季正式啟動

OPPO、上汽集團、上汽零束成立聯(lián)合實驗室;豐田發(fā)布與中國合作伙伴聯(lián)合開發(fā)及生產(chǎn)的商用車氫燃料電池系統(tǒng)。

新能源汽車不能放棄出海

離開國內(nèi)資本環(huán)伺的溫室,海外顯然不給任何人偏愛,一切都需要時間去證明。

蔚來手機,憑什么賣7000?

造手機不難,難的是買手機送汽車。

極星2被曝天價換電,更換整個電池組價格超出新車售價十萬以上

杭州某極星4S店銷售人員向界面新聞表示,據(jù)他了解,目前更換整個電池組的價格大概在40萬元左右,具體價格該門店無法查詢。