中信建投研報稱，當(dāng)前市場對汽車明年刺激政策及產(chǎn)銷總量預(yù)期較弱，汽車順周期屬性弱化，目前來看預(yù)期或已見底，科技屬性下機器人及無人駕駛等成長方向仍是核心主線。工信部許可重慶、北京兩家主機廠各一款L3級自動駕駛車型產(chǎn)品，標(biāo)志著我國L3自動駕駛邁入商業(yè)化應(yīng)用關(guān)鍵一步，我們看好自主乘用車智能化、高端化、強勢新車周期和新能源出海頭部車企。