比亞迪
在手機(jī)圈，小米最引以為傲的是把行業(yè)價(jià)格給打了下來(lái)。現(xiàn)在到了汽車行業(yè)，友商有意無(wú)意間在對(duì)小米汽車的定價(jià)發(fā)難。
價(jià)格戰(zhàn)未至終局。
2024年新能源汽車行業(yè)的淘汰賽已經(jīng)悄然打響
為什么要推出榮耀版？
新能源品牌和燃油品牌紛紛跟進(jìn)，目前降價(jià)的車型還集中在20萬(wàn)元以內(nèi)，20萬(wàn)元以上價(jià)格區(qū)間的車型還未有動(dòng)作。
最新上市的比亞迪秦PLUS版本和降價(jià)后的長(zhǎng)安啟源A05起售價(jià)均低于8萬(wàn)。
工業(yè)革命史上，英國(guó)曼徹斯特、德國(guó)魯爾、美國(guó)硅谷都扮演了創(chuàng)新策源地的重要角色。廣東省委書(shū)記黃坤明認(rèn)為，廣東也應(yīng)成為這樣的角色。
發(fā)力豪華車型的同時(shí)，比亞迪也在進(jìn)一步壓低低端車型價(jià)格，最新推出的低價(jià)榮耀版車型已經(jīng)上市。
證監(jiān)會(huì)發(fā)布路特斯境外發(fā)行上市備案通知書(shū)；高合汽車宣布停工停產(chǎn)6個(gè)月。
王傳福指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨三大發(fā)展機(jī)遇。
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