“國內(nèi)外多個(gè)汽車品牌均采用此種工藝及原材料。符合國家標(biāo)準(zhǔn)對人體不會(huì)產(chǎn)生損害,行業(yè)內(nèi)此前也未發(fā)生相關(guān)的職業(yè)病案例?!?/p>
劉澤然 · 03/07 14:14
寧德時(shí)代和比亞迪分列全球前兩位,兩者市占率差距進(jìn)一步縮小。
徐寧XN · 03/06 22:10
公司所處行業(yè)市場參與者眾多,集中度較低,競爭激烈。
梁怡LY · 03/03 14:15
比亞迪終端市場價(jià)格下調(diào),與近期的車市壓力不無關(guān)系。
零碳風(fēng)云 · 03/02 18:30
吉利銀河的發(fā)布,補(bǔ)全吉利新能源產(chǎn)品中高端空白的一塊拼圖。
速途車酷研究院 · 03/01 13:38
“限時(shí)降價(jià)促銷而已,僅限北京門店”。
貓頭鷹科技 · 02/28 14:13
新能源領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展不足。
張喬遇 · 02/27 10:00
公司還曾出現(xiàn)勞務(wù)派遣超標(biāo)的情況。
梁怡LY · 02/26 14:45
對于比亞迪來說,2023年穩(wěn)住現(xiàn)有市場份額或?qū)?huì)是比維持利潤率更重要的任務(wù)。
張洺瑞 周姝祺 · 02/25 14:14
特斯拉夠“狠”,比亞迪更“狠”。
車百智庫 · 02/24 19:58