比亞迪
這個行業(yè)沒有諾基亞，至少比亞迪不是諾基亞。
新能源是否真的到了下行拐點(diǎn)？
理想L7上市新增Air入門款 路虎衛(wèi)士旗艦車型130正式上市
寧德時(shí)代和比亞迪的市占率差距從25個百分點(diǎn)降至10個百分點(diǎn)。
國軒高科計(jì)劃在中歐新建電池項(xiàng)目，盛新鋰能赴瑞士上市申請獲批，川能動力董事長被立案調(diào)查。
籌謀布局保險(xiǎn)已久。
當(dāng)特斯拉用降價(jià)壓制「中原」市場，國產(chǎn)品牌比亞迪和造車新勢力如何「圍攻光明頂」。
特斯拉走大單品路線，比亞迪打“車?！睉?zhàn)術(shù)。
寧德時(shí)代以37%的市占率排名首位，比亞迪和LG新能源并列第二。
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