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快遞業(yè)
日均超5億快遞量的時(shí)代,為何末端網(wǎng)點(diǎn)賺錢卻越來越難?

網(wǎng)點(diǎn)“困在”價(jià)格戰(zhàn)。

快遞企業(yè)紛紛布局?jǐn)?shù)據(jù)資源,意在重建競爭壁壘?

快遞企業(yè)大手筆投入數(shù)據(jù)資源,是筆合算的投資嗎?

京東、美團(tuán)再度加碼閃電倉,快遞能否分一杯羹?

兩年前的前置倉和如今的前置倉有何不同?火爆背后有什么隱患?快遞企業(yè)在這里面能否挖掘到機(jī)會(huì)?

瘋搶82億件電商退換貨,快遞企業(yè)贏麻了

在退換貨市場,快遞企業(yè)正展開新一輪廝殺。

京東豪擲15億元加碼香港市場

這是該公司在國內(nèi)電商市場價(jià)格戰(zhàn)下尋求突破口的重要舉措。

通達(dá)兔想吃的這塊蛋糕,順豐與京東在持續(xù)加碼

冷鏈?zhǔn)袌鳊嫶?、單價(jià)理想,是反內(nèi)卷的新高地,但高成本投入與高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的入場券,并非所有企業(yè)都能拿到。

年入38億的豐巢IPO,王衛(wèi)收獲第5家上市公司?

豐巢IPO、菜鳥撤回IPO,“兩通一達(dá)”卻賺翻了?

王衛(wèi)“卷”不動(dòng)了

面對國內(nèi)越來越卷的快遞市場,王衛(wèi)必須換個(gè)戰(zhàn)場。

618失效?快遞員:比去年少了200多票,比平日普漲二三成

618帶給他們最為直接的影響是派票的增多和收入的短暫增加,然而,較之于往年,今年618似乎沒有那么“給力”。