快遞業(yè)
新規(guī)施行后，幾家歡喜幾家愁？
尚未結(jié)束的價(jià)格戰(zhàn)，是目前提升一線小哥服務(wù)質(zhì)量最大的障礙，而提質(zhì)提價(jià)才是行業(yè)長期正向的發(fā)展方向。
在快遞柜接收的快遞投遞量普遍減少的當(dāng)下，快遞柜要盈利更是難上加上。
便宜的代價(jià)就是快遞不送上門。
快遞行業(yè)洗牌加速，“送貨上門”只是起點(diǎn)。
如今快遞新規(guī)落地，各家在應(yīng)對(duì)之余，服務(wù)質(zhì)量和營收結(jié)構(gòu)是否會(huì)發(fā)生變化？快遞江湖是否會(huì)再洗牌？還需要一段時(shí)間來驗(yàn)證。
“懶”，到頭了。
“最后一公里”的終點(diǎn)在哪兒？
價(jià)格戰(zhàn)打完了，下一個(gè)戰(zhàn)場是什么？
快遞新規(guī)這一劑藥方，到底能治好誰的盈利饑渴癥？
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