小鵬汽車
國(guó)產(chǎn)新能源車想要更進(jìn)一步，需要多做“從10到100”的事，開放朋友圈成了突破瓶頸的新思路。
聯(lián)手作戰(zhàn)，將成為一大趨勢(shì)？
“理工男”小鵬與“花心”的蔚來(lái)，在大賣的理想身后加速追趕。
崛起或崩潰，是一個(gè)問(wèn)題。
小鵬向前，滴滴向后。
小鵬動(dòng)作頻頻。
大廠造車，難上加難。
考慮到網(wǎng)約車的覆蓋范圍和使用頻率，滴滴和小鵬的牽手，應(yīng)該會(huì)成為智能平權(quán)的標(biāo)桿解法。?
劇本已經(jīng)寫好，故事還要時(shí)間。
滴滴&小鵬聯(lián)手，本質(zhì)上是兩家科技公司面對(duì)智能出行時(shí)代，對(duì)自我定位和目標(biāo)有了更清晰的認(rèn)識(shí)。
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