小鵬汽車
“技術(shù)主義”之路如何走下去？
科技感推不動(dòng)銷量增長(zhǎng)，降價(jià)有用嗎？
重點(diǎn)不是當(dāng)下，是未來。
已經(jīng)8歲的小鵬汽車仍舊沒能實(shí)現(xiàn)盈利，截至今年上半年末，小鵬汽車的累計(jì)虧損達(dá)到205.93億元。
新勢(shì)力出海，誰賺錢、誰陪跑？
上新能否實(shí)現(xiàn)突破？
小鵬交出的這份財(cái)報(bào)，再次讓市場(chǎng)失望。
逆勢(shì)擴(kuò)張或許是個(gè)悖論。
二季度很冷，三季度真空，四季度等G9。
緊咬牙關(guān)，先沖銷量。
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