小鵬汽車(chē)
已經(jīng)8歲的小鵬汽車(chē)仍舊沒(méi)能實(shí)現(xiàn)盈利，截至今年上半年末，小鵬汽車(chē)的累計(jì)虧損達(dá)到205.93億元。
新勢(shì)力出海，誰(shuí)賺錢(qián)、誰(shuí)陪跑？
上新能否實(shí)現(xiàn)突破？
小鵬交出的這份財(cái)報(bào)，再次讓市場(chǎng)失望。
逆勢(shì)擴(kuò)張或許是個(gè)悖論。
二季度很冷，三季度真空，四季度等G9。
緊咬牙關(guān)，先沖銷(xiāo)量。
杭州某極星4S店銷(xiāo)售人員向界面新聞表示，據(jù)他了解，目前更換整個(gè)電池組的價(jià)格大概在40萬(wàn)元左右，具體價(jià)格該門(mén)店無(wú)法查詢(xún)。
小鵬汽車(chē)今年的銷(xiāo)量目標(biāo)為25萬(wàn)，而隨著廣州和武漢工廠投產(chǎn)，預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)60萬(wàn)輛。小鵬此前為何著急擴(kuò)產(chǎn)能？
7月新勢(shì)力品牌累計(jì)上險(xiǎn)量達(dá)7.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55%。其中，排名前四的小鵬、哪吒、理想與零跑7月上險(xiǎn)量都在1.1萬(wàn)輛上下。
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