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零跑汽車(chē)
精讀零跑汽車(chē)招股書(shū):三年內(nèi)趕超特斯拉,這條路好走嗎?

做的是拼多多“百億補(bǔ)貼”的活,想的卻是趕超特斯拉。

先聲奪人謀上市,“全棧自研”的零跑如何領(lǐng)跑?

零跑汽車(chē),陷入“高投資低回報(bào)”的僵局。

零跑沖擊IPO:心比特斯拉高,命比五菱宏光薄

想做電動(dòng)車(chē)屆的小米,就注定要吃小米的苦。

三年虧損近50億,零跑該怎么跑?

零跑汽車(chē)的前路并不平坦。

4萬(wàn)輛微車(chē)難撐零跑汽車(chē)高端夢(mèng)

品牌升級(jí)道阻且長(zhǎng)。

零跑汽車(chē)流血IPO

港股新勢(shì)力“三國(guó)鼎立”之勢(shì)即將終結(jié)。

零跑闖關(guān)IPO:去年凈虧28億,三年超特斯拉將成空談?

去年無(wú)疑是零跑最為亮眼的一年。

零跑沖刺IPO,沒(méi)有趕上好時(shí)候

上市是出頭鳥(niǎo)還是搶跑者?

杭州第一個(gè)造車(chē)IPO,正式來(lái)了

又一波新造車(chē)上市潮來(lái)了。

零跑汽車(chē)恐難“跑”進(jìn)美好未來(lái)

零跑汽車(chē)3年虧損超過(guò)48億元。