零跑汽車
零跑汽車與Stellantis為何選擇了彼此？此番跨國(guó)合作又為雙方帶來(lái)了什么？
雙方并非完全分道揚(yáng)鑣，但也在積極尋找下家。
零跑預(yù)計(jì)2025年底或2026年初可實(shí)現(xiàn)凈利率轉(zhuǎn)正。
零跑汽車聯(lián)席總裁武強(qiáng)表示，零跑汽車和Stellantis合作交易已交割完成，接下來(lái)海外布局方面，第一步將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，預(yù)計(jì)明年第三季度開(kāi)始交付，以出口方式將車銷往歐洲。
全球首發(fā)車近60款，界面新聞經(jīng)過(guò)篩選，整理出15款車型以供參考。
經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、政策支持和持續(xù)至四季度的價(jià)格戰(zhàn)成為關(guān)鍵因素。
華為智選車業(yè)務(wù)智界S7將于11月9日開(kāi)啟預(yù)售；豐田在美國(guó)召回185萬(wàn)輛RAV4。
Stellantis原中國(guó)區(qū)CEO奧立維進(jìn)入零跑董事會(huì)；特斯拉贏得美國(guó)首個(gè)Autopilot致命車禍案的勝利。
中國(guó)新能源汽車走向全球，已是一幅逐漸清晰的畫(huà)面。
不同于大眾汽車投資小鵬汽車以提升在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，此次Stellantis與零跑汽車的合作，更意在大中華區(qū)以外的國(guó)際市場(chǎng)。
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