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理想汽車
理想拋棄ONE

理想汽車又一次傷了車主們的心。

“老司機”和二線新勢力們,正在蠶食理想

傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型勢成,二線“新勢力”后來居上,令中國新能源汽車格局為之一變。

造車新勢力8月交付成績單:賽力斯汽車首次破萬,僅小鵬與理想汽車環(huán)比下跌

哪吒和零跑汽車銷量的突圍與其選擇大眾化路線密不可分。

越賣越虧,理想汽車二季度虧損創(chuàng)上市以來新高

這一次,理想汽車著實讓外界又泄了一口氣。

新造車出海,還沒玩明白

新勢力出海,誰賺錢、誰陪跑?

斷軸、斷架、自燃,理想虧得有道理

凈虧逾6億,預計三季度交付不到3萬輛。

極星2被曝天價換電,更換整個電池組價格超出新車售價十萬以上

杭州某極星4S店銷售人員向界面新聞表示,據(jù)他了解,目前更換整個電池組的價格大概在40萬元左右,具體價格該門店無法查詢。

財報成績不佳、車型青黃不接,理想等待L9救場

就連理想自己,對下季度表現(xiàn)的預期都很保守。

理想汽車凈虧損超預期,中端市場讓位友商

新能源賽道目前處于搶占客戶階段,已難免以價格優(yōu)勢獲取更多銷量。