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北汽
一周新車盤點(diǎn) | 新款奔馳S級(jí)全球首秀 北京越野BJ40年度更新

大眾與眾07下線;捷尼賽思GV60 Magma發(fā)布量產(chǎn)版官圖。

一周新車盤點(diǎn) | 全新一汽奧迪A6L首秀 北京越野BJ40增新車型

廣汽本田飛度造型換新;五菱星光560正式上市。

一周新車盤點(diǎn) | 埃安AION i60正式上市 嵐圖夢(mèng)想家增旗艦車型

長(zhǎng)城炮系列年度更新;廣汽豐田鉑智7亮相。

一場(chǎng)翻車事故,揭開(kāi)“真假”北汽恩怨

“真假”北汽,恩怨未止。

中國(guó)汽車公司輸血旗下新能源品牌,應(yīng)對(duì)融資環(huán)境變化和補(bǔ)貼政策不確定性

新能源汽車公司融資呈現(xiàn)主要依靠現(xiàn)有股東大幅度增資、國(guó)有資本支持的趨勢(shì),市場(chǎng)化資本參與較為稀缺。

汽車早報(bào)|大眾汽車考慮關(guān)閉德國(guó)工廠以削減開(kāi)支 長(zhǎng)城汽車CTO王遠(yuǎn)力將退休

廣汽菲克長(zhǎng)沙工廠開(kāi)啟第三輪拍賣;北汽新能源擬通過(guò)公開(kāi)掛牌引入戰(zhàn)投增資不超100億元。

與華為合作的享界能挽救持續(xù)虧損的北汽藍(lán)谷嗎?

北汽藍(lán)谷上半年創(chuàng)下史上同期最大虧損,四年半累計(jì)虧損達(dá)251.61億元。

華為“第三界”首款車型40萬(wàn)元開(kāi)售,能否搶走傳統(tǒng)豪華品牌的市場(chǎng)?

轎車品類40萬(wàn)至50萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi),自主品牌市場(chǎng)占有率僅有2.4%。

華為復(fù)制“問(wèn)界”,北汽接棒賽力斯?

不管黑貓白貓,抓到耗子就是好貓。