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北汽
北汽極狐,被一輛小車“救”了

降價換量,虧損收窄。

一周新車盤點 | 新款奔馳S級全球首秀 北京越野BJ40年度更新

大眾與眾07下線;捷尼賽思GV60 Magma發(fā)布量產(chǎn)版官圖。

一周新車盤點 | 全新一汽奧迪A6L首秀 北京越野BJ40增新車型

廣汽本田飛度造型換新;五菱星光560正式上市。

一周新車盤點 | 埃安AION i60正式上市 嵐圖夢想家增旗艦車型

長城炮系列年度更新;廣汽豐田鉑智7亮相。

一場翻車事故,揭開“真假”北汽恩怨

“真假”北汽,恩怨未止。

中國汽車公司輸血旗下新能源品牌,應對融資環(huán)境變化和補貼政策不確定性

新能源汽車公司融資呈現(xiàn)主要依靠現(xiàn)有股東大幅度增資、國有資本支持的趨勢,市場化資本參與較為稀缺。

汽車早報|大眾汽車考慮關閉德國工廠以削減開支 長城汽車CTO王遠力將退休

廣汽菲克長沙工廠開啟第三輪拍賣;北汽新能源擬通過公開掛牌引入戰(zhàn)投增資不超100億元。

與華為合作的享界能挽救持續(xù)虧損的北汽藍谷嗎?

北汽藍谷上半年創(chuàng)下史上同期最大虧損,四年半累計虧損達251.61億元。

華為“第三界”首款車型40萬元開售,能否搶走傳統(tǒng)豪華品牌的市場?

轎車品類40萬至50萬元價格區(qū)間內,自主品牌市場占有率僅有2.4%。