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造車新勢力
2026新勢力開局:鴻蒙小米登頂,蔚小理剎車

2026年的開局表現(xiàn)反映出,新勢力之間的競爭,已從“共同做大新能源蛋糕”進(jìn)入“殘酷的存量份額爭奪”階段。

2026,車企反攻智能硬件

從硬件到汽車到智能硬件,“盈利最優(yōu)解”塑造的商業(yè)新可能。

李想造眼鏡,李斌做手機(jī):車企的競爭已駛離公路

從手機(jī)、汽車到AI眼鏡,科技巨頭爭搶智能生態(tài)新高地。

盧偉冰成了小米造車的最大受益人?

一號位栽樹,二號位乘涼。

購置稅新規(guī)將近,新勢力們搶占窗口期

當(dāng)政策的偏愛退潮,新勢力們需要拿出更多的競爭力,來爭奪下一個十年。

造車新勢力,十年一輪回

新的時代,新的難題。