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造車新勢力
蔚來,如何面對 “決賽圈”前的沖刺?

厚積爆發(fā)的蔚來,要在下半程發(fā)力了?

銷量遠(yuǎn)落后于豐田大眾等合資品牌,北京現(xiàn)代時隔兩年后再獲輸血

兩大股東向北京現(xiàn)代注資共計約11億美元。

以“省錢”起家的電動車正在拋棄性價比

一出出喧鬧的造豪車大戲,短時間里只滿足了車企的自尊心。

哪吒汽車如何闖過“多事之秋”?

先找錢,解決燃眉之急。

極越和夏一平都想贏一次

作為極越的第二款車型,極越07不僅要接過快速起量的重任,也是極越能否繼續(xù)留在牌桌的關(guān)鍵先生。