造車新勢力
10家新勢力品牌中，有8家銷量過萬。
為何能“后來居上”？
通過源源不斷的周邊產(chǎn)品和社區(qū)運(yùn)營，造車新勢力們正用賣貨「鎖死」用戶。
打好出海持久戰(zhàn)。
增程式化身賺錢利器。
車圈和機(jī)圈激戰(zhàn)正酣的當(dāng)下，斷言勝負(fù)還為時(shí)尚早。
存活為第一要務(wù)。
2025年有望月銷萬輛。
是誰“殺死”了威馬？
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10家新勢力品牌中，有8家銷量過萬。
為何能“后來居上”？
通過源源不斷的周邊產(chǎn)品和社區(qū)運(yùn)營，造車新勢力們正用賣貨「鎖死」用戶。
打好出海持久戰(zhàn)。
增程式化身賺錢利器。
車圈和機(jī)圈激戰(zhàn)正酣的當(dāng)下，斷言勝負(fù)還為時(shí)尚早。
存活為第一要務(wù)。
2025年有望月銷萬輛。
是誰“殺死”了威馬？
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