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造車新勢(shì)力
一年頂五年,比亞迪開(kāi)始狂賺錢

造車新勢(shì)力瑟瑟發(fā)抖。

造車新勢(shì)力的昨天、今天和明天

科技的外衣,制造的底色。

分岔路口,“蔚小理”走向何方?

蔚小理三家財(cái)報(bào)對(duì)比,理想表現(xiàn)最優(yōu),小鵬落伍明顯,蔚來(lái)虧損嚴(yán)重。

一年虧掉90億,小鵬迫切需要翻身仗

成立九年,小鵬遇到“至暗時(shí)刻”。

理想汽車的實(shí)用主義是什么?

在理想與實(shí)用之間,新勢(shì)力選擇了后者。

35款重磅新車揭秘,配置全曝光,特斯拉蔚來(lái)小鵬都拼了

價(jià)格戰(zhàn)還沒(méi)結(jié)束,新車戰(zhàn)就來(lái)了。

小鵬汽車的理想主義,抵不過(guò)理想汽車的現(xiàn)實(shí)主義

不能改變又無(wú)法適應(yīng)的玩家,或許就要提前走進(jìn)出局的命運(yùn)之中了。

理想汽車,“摳”贏淘汰賽?

互聯(lián)網(wǎng)上沒(méi)贏過(guò),比銷量沒(méi)輸過(guò)。

造車新勢(shì)力2月銷量整體回暖,問(wèn)界連續(xù)兩月銷量大幅下滑

總體來(lái)看,隨著春節(jié)假期結(jié)束,絕大多數(shù)新勢(shì)力品牌銷量都處于回暖狀態(tài),新勢(shì)力交付量總體出現(xiàn)明顯反彈處于市場(chǎng)預(yù)期之中。