造車新勢(shì)力
蔚小理集體造勢(shì)和大手筆的研發(fā)投入下，或多或少為那些追趕者“做了嫁衣”。
頭部危險(xiǎn)、腰部上攻、尾部墜落……
造車新勢(shì)力，可能又到了大洗牌的時(shí)間。
新能源這件事兒，還得看老車企的。
有高光就有低谷，有得意就有失意。
一流的才華，二流的人生，三流的情商。
在智能化領(lǐng)域沒(méi)有自我掌握核心技術(shù)的車企將肯定不會(huì)進(jìn)入到這場(chǎng)行業(yè)大變革的下一輪。
新造車沒(méi)有常勝將軍。
2022年電動(dòng)汽車的輝煌，可能并不屬于造車新勢(shì)力。
威馬進(jìn)入至暗時(shí)刻。
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