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造車新勢(shì)力
蔚小理全員信:家書、軍令狀與罪己詔

銷量才是解決所有問(wèn)題的良方。

蔚來(lái)的“大降價(jià)”和“造車新勢(shì)力”的集體焦慮

行業(yè)的又一輪洗牌即將到來(lái)。

李想確實(shí)有罵人的資本

勝利者不受指責(zé),失敗者沒(méi)有朋友。

蔚小理駛出彎道

造車有可能把一個(gè)成功者推向更大的成功,也有可能讓他前功盡棄、一切歸零。現(xiàn)在,任何結(jié)論都為時(shí)尚早。

造車新勢(shì)力開(kāi)年首月銷量出爐:小鵬、零跑同環(huán)比大跌,僅理想一家破萬(wàn)輛

從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,1月份,各造車新勢(shì)力表現(xiàn)均比較低迷。

造車1月成績(jī)單,新勢(shì)力集體“撲街”

在銷售淡季,比的是誰(shuí)更扛跌。

銷量連續(xù)三月未破萬(wàn),零跑汽車無(wú)法領(lǐng)跑

從新發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布到現(xiàn)在,零跑汽車也在加速追趕頭部造車新勢(shì)力。

2022收官之戰(zhàn):新能源車開(kāi)啟新變局

對(duì)于新能源汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),強(qiáng)者愈強(qiáng)的局面正在初步顯現(xiàn),大洗牌越來(lái)越明顯。

蔚來(lái)李斌發(fā)布全員信曝光:行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入資格賽后期階段

在李斌看來(lái),優(yōu)秀的公司能夠變困難為機(jī)遇,在壓力中塑造自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。