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成績，與“造車新勢力”無關(guān)。

降價換銷量。

零跑表現(xiàn)亮眼。

接二連三的利空突襲，直接將Fisker推到了懸念邊緣。

領(lǐng)跑不易，活下去才有未來。

美國新勢力走進死胡同。

造車新勢力理想、蔚來、小鵬，在過去一年走出不同的發(fā)展軌跡。不過，面對競爭更加激烈的2024，誰也不會更輕松。

愈艱難，愈激進？

內(nèi)部變革的成效還需時間檢驗。

銷量才是硬道理。