新能源汽車(chē)
極星1/2在市場(chǎng)上沒(méi)有取得預(yù)期成績(jī)，并沒(méi)有影響到極星未來(lái)的戰(zhàn)略性布局。
碳酸鋰的價(jià)格漲勢(shì)或遠(yuǎn)未結(jié)束。
隨著2022年補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
愛(ài)馳太慢，投資人急了。
如果成本端能像光伏行業(yè)一樣迎來(lái)平價(jià)時(shí)代，新能源汽車(chē)將真正步入市場(chǎng)化健康發(fā)展的階段。
變貴了的新能源車(chē)還能大賣(mài)嗎？
未來(lái)萬(wàn)達(dá)是否涉及造車(chē)，還需要打一個(gè)問(wèn)號(hào)。
至少與純電動(dòng)車(chē)相比，這個(gè)領(lǐng)域始終缺少巨頭的感染帶動(dòng)。
跨過(guò)“量產(chǎn)”門(mén)檻，補(bǔ)貼大退潮。
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