新能源汽車(chē)
理念決定產(chǎn)品，技術(shù)需要適用。
當(dāng)極速擴(kuò)張的市場(chǎng)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)將更加劇烈，落后的車(chē)企將面臨更加嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。
汽車(chē)大甩賣(mài)，謠言四起。
車(chē)企為提升銷量都拼了。
燃油車(chē)：為什么受傷的總是我？
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、原材料價(jià)格下降等因素的影響，車(chē)企們不得不面臨的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題就是，穩(wěn)住銷量比產(chǎn)品調(diào)價(jià)更重要。
這顯然又是一場(chǎng)殘酷的“淘汰賽”，“蔚小理們”顯然不能掉以輕心。
同時(shí)，大功率快充也給電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。
3月1日，各大新能源車(chē)企公布2月銷量情況，比亞迪繼續(xù)“高奏凱歌”銷量走高。
在蔚來(lái)的“換電”攻勢(shì)中，被蔚來(lái)武裝起來(lái)的用戶開(kāi)始逐漸走向前臺(tái)。
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