在業(yè)界龍頭的帶動(dòng)下,東莞新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)有望逐步完善。
戈振偉 · 03/18 17:12
新能源車越來越被消費(fèi)者認(rèn)可與接受,市場(chǎng)已由政策拉動(dòng)逐漸向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。
車聚網(wǎng) · 03/18 13:21
60億元的募集資金總額接近眾泰汽車最近一期末凈資產(chǎn)的2倍。
潘濤PT · 03/17 14:14
他終結(jié)了國(guó)產(chǎn)汽車50年缺心史。
創(chuàng)牌者 · 03/16 16:55
有機(jī)構(gòu)指出,降價(jià)本質(zhì)原因還是合資燃油車產(chǎn)品力偏弱,以及新能源乘用車批量降價(jià)、自主品牌新能源車型上市等因素。
潘濤PT · 03/15 16:22
APP可以重啟,但是坐在車?yán)锏能囍鞒袚?dān)不起人生重啟的代價(jià)。
慢放 · 03/15 14:08
盲訂數(shù)據(jù)有水分,是新能源汽車的潛規(guī)則。
陸玖商業(yè)評(píng)論 · 03/15 11:12
有點(diǎn)壓力,但不多。
驚蟄研究所 · 03/13 16:25
問鼎中國(guó)市場(chǎng)第一之后,比亞迪能穩(wěn)坐王位多久?
藍(lán)洞商業(yè) · 03/13 11:13
二線合資燃油車,危矣。
略大參考 · 03/11 19:47