小米
作為站在“消費(fèi)電子風(fēng)向標(biāo)”下面的一群人，華強(qiáng)北賣家是第一波跟進(jìn)AI眼鏡的。上的貨不僅價(jià)格低，而且功能全。
行業(yè)希望小米繼續(xù)復(fù)制奇跡，但現(xiàn)實(shí)可能沒(méi)有那么美好。
賣爆的小米YU7，也有幸福的煩惱。
“百鏡大戰(zhàn)”誰(shuí)將是最后贏家？
人群爭(zhēng)奪正逐漸成為汽車行業(yè)主旋律。
當(dāng)行業(yè)人士深入研究產(chǎn)品特性后發(fā)現(xiàn)，小米AI眼鏡在功能設(shè)計(jì)與定價(jià)策略上，并未形成顯著的差異化優(yōu)勢(shì)，同行們也“松了一口氣”。
小米汽車2027年出海，雷軍回應(yīng)其他車企搶單。
小米YU7的預(yù)定用戶平均年齡33歲，女性車主占比比SU7更高。
年輕人成了小米的長(zhǎng)期“糧票”。
新勢(shì)力大洗牌。
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