寶馬
長安深藍發(fā)布SL03延期交付補償政策；蔚來將在歐洲發(fā)布ET7、ET5和ES7
特斯拉將在美國召回近110萬輛汽車，因車窗系統(tǒng)故障增加受傷風(fēng)險。
缺芯或致今年全球汽車產(chǎn)量損失400萬輛；保時捷IPO吸引到紅牛和挪威財富基金的出資承諾。
寶馬集團2025年“新世代”車型將使用圓柱電芯；Jeep品牌發(fā)布電氣化規(guī)劃
7月新勢力品牌累計上險量達7.8萬輛，同比增長55%。其中，排名前四的小鵬、哪吒、理想與零跑7月上險量都在1.1萬輛上下。
減碳是挑戰(zhàn)，還是機遇？ 寶馬可能給出了一個不錯的答案
寶馬上半年銷量116萬輛，新能源汽車僅占6.5%，轉(zhuǎn)型新能源近40年，寶馬仍然困在傳統(tǒng)燃油車中。
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長安汽車“升級”渝北工廠，現(xiàn)有工廠將適時關(guān)閉；雷諾上半年全球銷量100萬輛同比下降約30%。
艾睿鉑發(fā)布全球汽車行業(yè)展望：芯片及原材料緊缺問題將持續(xù)至2024年。
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