汽車
賣車解不了萬(wàn)達(dá)之渴。
一到冬天，新能源車主們的里程焦慮又來(lái)了。
新勢(shì)力們真正的挑戰(zhàn)，才剛剛開(kāi)始。
去年人民幣貸款同比多增3150億元，2025年數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值比重或達(dá)10%……以下是界面新聞?wù)淼?月12日國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng)要聞。
長(zhǎng)城汽車挺得過(guò)明年嗎？
芯片引發(fā)的一場(chǎng)信任危機(jī)。
隨著新能源汽車銷量的上漲，年輕消費(fèi)群體占比增加，汽車智能體驗(yàn)的升級(jí)，傳統(tǒng)汽車零售模式已經(jīng)迎來(lái)變革。
從修修補(bǔ)補(bǔ)的類手機(jī)殼生意，到外延的露營(yíng)帳篷，再到未來(lái)娛樂(lè)性很強(qiáng)的功能，可以遇見(jiàn)特斯拉的癢點(diǎn)生意空間非常之大。
CES雖然被稱為消費(fèi)電子領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)，但近年來(lái)已經(jīng)成為眾多汽車廠商爭(zhēng)相“秀肌肉”的舞臺(tái)。
此次萬(wàn)達(dá)紅旗體驗(yàn)店落地，也是萬(wàn)達(dá)在新能源汽車賽道試水輕資產(chǎn)戰(zhàn)略新的一步。
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