2024年,中國汽車市場發(fā)生深刻變革,國產(chǎn)新能源品牌崛起的同時,合資品牌也在經(jīng)受著入華以來罕見的“洗禮”。
探客出行 · 01/16 20:11
目前已有多家車企對外公布了2025年的全年銷量新目標(biāo),設(shè)定的目標(biāo)增長率均遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)測值。
My車轱轆 · 01/15 17:45
如果只盯著自動駕駛,就永遠(yuǎn)搞不好自動駕駛。
極智GeeTech · 01/15 16:04
BBA躺贏時代結(jié)束,應(yīng)該拿出更多新招。
新品略財觀 · 01/15 15:11
出海更廣闊。
青橙財經(jīng) · 01/14 11:42
“決賽”之前,先“活下來”。
趣解商業(yè) · 01/13 16:18
價格戰(zhàn)的硝煙從年初彌漫至歲末,又延續(xù)到了2025年。更大的變數(shù)在于,當(dāng)智能化浪潮洶涌來襲,人工智能技術(shù)的火爆,使得競爭更加復(fù)雜與多維。
IT時報 · 01/10 19:32
核心市場份額下跌與利潤滑坡有密不可分的關(guān)系。
My車轱轆 · 01/10 19:22
“賣身”廣州國資,孚能科技連年虧損待解。
張熹瓏 · 01/10 10:56
時隔三年,汽車重新成為CES主角之一。
車東西 · 01/08 20:03