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汽車
“0首付”,2025年車圈價格戰(zhàn)打瘋了

這輪價格戰(zhàn),至少打到9月。

換電站如雨后春筍,燃油車茍延殘喘不過5年?

在汽車發(fā)展的長河中,燃油車長期占據(jù)著主導(dǎo)地位,汽油發(fā)動機(jī)引擎的轟鳴,曾是一個時代的象征。

DeepSeek殺進(jìn)車圈:兩家官宣上車,已有車主手搓體驗(yàn)

本次DeepSeek的適配上車,很大程度上與其較小的性能開銷,以及遵循MIT License開源協(xié)議是分不開的。

2025第一家造車公司Canoo破產(chǎn)

眼下最重要的是,活下去。正如小鵬曾發(fā)布在公眾號上的那句slogan——“在血海里游泳,直到海水變藍(lán)?!?/p>

“霸總”雷軍,過得最滋潤的一年

在與用戶的“雙向奔赴”中,2024年小米的股價也節(jié)節(jié)攀上了歷史新高。

2024 自動駕駛十大事件:在一片混沌中,看到 L3/L4 的路

自動駕駛的真正實(shí)現(xiàn),還需要 AGI 的技術(shù)突破來賦能。

大佬的2024:雷軍“天命”

這一年,小米狂飆。

更務(wù)實(shí)的車企、更熱鬧的供應(yīng)商,車圈2025年還有想象力嗎?

相較于前幾年的CES,海外車企今年在自動駕駛、智能座艙等前沿領(lǐng)域的展示,缺乏一些想象力。