汽車
“冷門車”有風險，購買需謹慎
中東并非遍地土豪，只有少數(shù)人能真正賺到錢。
問界周銷下跌被零跑反超！小米登榜第四，迎歷史性一刻！
破解商用車轉(zhuǎn)型的“阿克琉斯之踵”。
新能源汽車的投資已經(jīng)從過剩進入到審慎階段,國內(nèi)與海外對燃油/新能源的需求差異或許會主導兩類企業(yè)的股價走勢。國內(nèi)關注政策導向，海外關注銷量增長。
宏觀上，現(xiàn)在就是國內(nèi)汽車行業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)的最佳時機。
把競爭的標準抬高。
問界有性價比就夠了，而享界在產(chǎn)品和品牌上都要夠“豪華”。
日趨成熟，仍有增量。
智能車AI芯片第一股正式掛牌上市。
 |
|
