比亞迪、五菱、長安、哪吒“血戰(zhàn)”10萬元級,別克坐不住了?
趣解商業(yè) · 02/20 18:06
融資、量產(chǎn)、城市NOA和端到端,是影響激光雷達(dá)行業(yè)近一年來變革的關(guān)鍵詞。
智駕時代 · 02/20 14:29
為什么要推出榮耀版?
節(jié)點(diǎn)AUTO · 02/20 13:34
關(guān)于品牌勢能的5點(diǎn)反思。
刀法研究所 · 02/20 13:32
800V高壓快充,固態(tài)電池,換電模式打破“藩籬”。
IT時報 · 02/19 13:40
為何開新能源車返鄉(xiāng),哪怕是車價與BBA相差無幾的中高端新能源車,很多人卻難以感受到媲美開BBA帶來的“體面”?
互聯(lián)網(wǎng)文青 · 02/18 15:41
在農(nóng)村,新能源車不如BBA。
極點(diǎn)商業(yè)評論 · 02/18 15:29
一邊是特斯拉引發(fā)的新一輪價格戰(zhàn),一邊是國產(chǎn)車企沖擊高端市場,看似矛盾,實(shí)則是市場競爭進(jìn)一步加劇的體現(xiàn),車企面對的壓力繼續(xù)加大。
IT時報 · 02/18 09:57
造車不是件容易的事,小米和華為都感受到了。
連線出行 · 02/08 14:06
一切規(guī)劃都失效了。
車tech · 02/08 13:07